5月19日，达州金垭机场正式通航，将进一步提升我省东向出川大通道能级，为加快“万达开”全国性综合交通枢纽建设，推动达州市打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点提供重要动力。

（1）高质量推进机场建成投运。机场占地总面积2940亩，设置站坪机位16个、登机桥8个，可满足年旅客吞吐量235万人次、货邮吞吐量2.1万吨需求，并预留远期扩建条件。本期跑道长2600米，飞行区等级为4C，可满足空客A320等主流机型起降需求。航站楼建设面积达3.2万平方米，在省内支线机场中排名首位。

（2）高水平推动机场运营管理。通过委托管理的方式，发挥省机场集团平台化、一体化管理优势，提升金垭机场运营管理水平。加大安全生产投入，提升安全管控能力，全力确保运行安全；健全服务标准，提升服务水平，不断优化旅客乘机体验。原河市机场14条航线已同步平移至金垭机场，后续将增开直达国内主要城市的航线，加强与省内干支机场连接，完善航线网络，提升客货运规模，加快打造省内次枢纽。规划依托河市机场建设达州通用航空产业园，加快发展通航运营、通航制造、通航文旅等相关产业，进一步服务达州市产业升级。

（3）高标准打造交通服务体系。新建连接中心城区的机场大道，按双向八车道城市主干道设计，全长12.32km，桥梁比达45.3%。建立“民航+公路客运+出租客运”运输保障联动机制，设立网约车地面交通服务中心，开通机场直达城区快巴和周边县区定制客运路线，规划建设连接县区快速通道，打造半小时机场通勤网络。