成都火车南站7月前将建成 未来半小时到达乐山

  • 2014年04月13日 00时00分
  • 来源: 四川在线
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  •   4月10日,记者探访发现,火车南站主体建筑早已完工,仅剩大门和内饰还在装修。据施工方透露,项目包括南站周边道路配套设施、进出站平台、临时广场等内容,将在7月前与南站同步建成使用。

      广场附近规划停车场

      走出地铁火车南站C出口,迎面就能看见大修中的站前广场。据施工方透露,广场占地一万多平方米,总投资约3200万元,预计7月前与南站同步建成使用。此外,广场南侧有路与天府立交匝道相连,场内还规划了一个停车场,以方便来往市民的停车需求。

      由于南站主体结构较高,为方便乘客进站,平台将采用架空结构,上层人行下层车行,真正实行人车分流。据悉,为缓解南站交通压力,该片区将增三条道路。施工方表示,除一条暂未命名的道路外,其余两条分别是:站前路和天府立交基层路。

      未来半小时到达乐山

      据了解,火车南站新站房共有两层,总面积约1.4万平米。一楼既有候车大厅也有售票厅,二楼是候车大厅和车站办公场所。目前,火车站的11条轨道已经铺设好,站台也基本建设完毕。启用后,成昆线上的列车将在此始发。

      今年底,成绵乐客运专线通车后,还将开行成绵乐动车组。未来,成都市民从火车南站乘动车,最快半个小时就能抵达乐山。 (见习记者 殷航 记者 赖芳杰)
    责任编辑: 李莎莎
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    成都火车南站7月前将建成 未来半小时到达乐山

  • 2014年04月13日 00时00分
  • 来源: 四川在线
  •   4月10日,记者探访发现,火车南站主体建筑早已完工,仅剩大门和内饰还在装修。据施工方透露,项目包括南站周边道路配套设施、进出站平台、临时广场等内容,将在7月前与南站同步建成使用。

      广场附近规划停车场

      走出地铁火车南站C出口,迎面就能看见大修中的站前广场。据施工方透露,广场占地一万多平方米,总投资约3200万元,预计7月前与南站同步建成使用。此外,广场南侧有路与天府立交匝道相连,场内还规划了一个停车场,以方便来往市民的停车需求。

      由于南站主体结构较高,为方便乘客进站,平台将采用架空结构,上层人行下层车行,真正实行人车分流。据悉,为缓解南站交通压力,该片区将增三条道路。施工方表示,除一条暂未命名的道路外,其余两条分别是:站前路和天府立交基层路。

      未来半小时到达乐山

      据了解,火车南站新站房共有两层,总面积约1.4万平米。一楼既有候车大厅也有售票厅,二楼是候车大厅和车站办公场所。目前,火车站的11条轨道已经铺设好,站台也基本建设完毕。启用后,成昆线上的列车将在此始发。

      今年底,成绵乐客运专线通车后,还将开行成绵乐动车组。未来,成都市民从火车南站乘动车,最快半个小时就能抵达乐山。 (见习记者 殷航 记者 赖芳杰)
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