2020-07-14

雅砻江两河口特大桥通车

  • 2019年10月04日 08时58分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:

  • 中国藏区第一高墩公路桥两河口特大桥正式通车。谢臣仁摄

    系我国藏区第一高墩公路桥

    雅砻江上、高山峡谷间,一座大桥巍然挺立,犹如一条哈达让两座山峰款款相连。这是9月28日,记者在甘孜州雅江县两河口水电站库区见到两河口特大桥时的第一感受。

    当日上午10时40分,12辆自卸车缓缓通过路面平整宽阔的大桥,标志着拥有中国藏区第一高墩的雅砻江两河口特大桥按期建成通车。

    两河口特大桥是国家“十三五”期间的重点建设项目,由雅砻江流域水电开发有限公司投资,中铁十八局集团有限公司承建。大桥位于甘孜州两河口水电站大坝上游约3公里处,投资1.5亿元,全长628米,主桥为120米+220米+120米连续刚构箱梁桥,主墩高172米,是目前我国藏区第一高墩特大桥。主桥设计采用了T形刚构混凝土连续梁结构,最大跨度220米的主桥跨越雅砻江V形大峡谷,桥面距离江面的高度超过280米。大桥自2014年3月开工建设,历经5年多艰苦施工,终于如期建成。

    两河口特大桥建成后,将成为雅江、道孚、新龙三县连接国道318线的重要枢纽,并为两河口水电站实现2020年10月下闸蓄水目标奠定了坚实基础。 (谢臣仁 记者 游飞 李欣忆)

    责任编辑: 陈利
    扫一扫在手机打开当前页

    雅砻江两河口特大桥通车

  • 2019年10月04日 08时58分
  • 来源: 四川日报

  • 中国藏区第一高墩公路桥两河口特大桥正式通车。谢臣仁摄

    系我国藏区第一高墩公路桥

    雅砻江上、高山峡谷间,一座大桥巍然挺立,犹如一条哈达让两座山峰款款相连。这是9月28日,记者在甘孜州雅江县两河口水电站库区见到两河口特大桥时的第一感受。

    当日上午10时40分,12辆自卸车缓缓通过路面平整宽阔的大桥,标志着拥有中国藏区第一高墩的雅砻江两河口特大桥按期建成通车。

    两河口特大桥是国家“十三五”期间的重点建设项目,由雅砻江流域水电开发有限公司投资,中铁十八局集团有限公司承建。大桥位于甘孜州两河口水电站大坝上游约3公里处,投资1.5亿元,全长628米,主桥为120米+220米+120米连续刚构箱梁桥,主墩高172米,是目前我国藏区第一高墩特大桥。主桥设计采用了T形刚构混凝土连续梁结构,最大跨度220米的主桥跨越雅砻江V形大峡谷,桥面距离江面的高度超过280米。大桥自2014年3月开工建设,历经5年多艰苦施工,终于如期建成。

    两河口特大桥建成后,将成为雅江、道孚、新龙三县连接国道318线的重要枢纽,并为两河口水电站实现2020年10月下闸蓄水目标奠定了坚实基础。 (谢臣仁 记者 游飞 李欣忆)

    责任编辑: 陈利
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版
    Baidu
    map