德阳市交通运输部门治理车辆超载超限工作成效明显
强化源头治理工作力度，完善源头监管工作机制
（一）加大源头治理宣传力度。市政府4月29日发布《关于严厉查处货车非法改拼装、超载超限等违法行为的通告》后，各县（市、区）交通运输部门在全市汽车修理厂、重点乡镇、砂石料场等重点货车销售改装源头、货运装载源头广泛散发张贴《通告》6万份，进行了大张旗鼓宣传工作；同时悬挂 “禁止生产销售改拼装货车”、“加强源头装载管理，禁止为非法改装货车配载货物”、“严厉打击盗采盗挖砂石违法犯罪行为”等宣传标语280余幅，使砂石料场业主、货车车主、驾驶人、维修装载从业人员知晓率达100%，广大市民群众的知晓率也达到80%以上，全社会形成了关心、支持道路交通安全综合整治的良好氛围。
（二）落实货运装载源头各项监管措施。5月8日，市政府在绵竹召开全市治理货车非法改装、超载超限工作现场会，将源头治理作为本次专项整治工作的重中之重，交通运输局进一步落实砂石料场等货运装载源头“签订承诺书、货运装载单、保证金、监管责任人”等有效源头管控措施。并督促各地水务、国土等部门及重点乡镇对全市53家合法砂场进行源头监管。特别是绵竹市政府全部落实了23家砂场源头管控措施，由水务部门负责监管，在砂场进出口交通要道设置卡点逐车检查，通过“砂石运输装载清单”倒查追溯货运源头，对两家违反装载规定的砂场各处罚金1万元；什邡清理整顿并关停所有砂场，挖断沿江路下河通道，禁止砂车通行；广汉仅开放供成都二绕、天星干线重点工程的3个采砂点，禁止砂石外运；中江将砂场全部收归政府统一监督管理；市经开区落实专人监管11家砂场，收取经营装载保证金。
（三）加大对非法砂场的打击力度。在加强合法砂场源头监管的同时，交通部门积极配合各部门对盗采盗挖砂石违法犯罪行为的打击力度，4月16日，什邡水务局在石亭江双盛段查处1起非法盗采砂石案件，对当事人处以5万元罚款。市经开区查处取缔了辖区内3家非法砂石工厂，依法扣留了工程机械和设备。绵竹对盗采盗挖砂石的4名违法犯罪嫌疑人予以刑事拘留。
（四）以路面查控追溯源头治理。按照市整治办的要求交通部门配合公安在全市设立联合检查点和机动巡查队，对路面查获的非法改装车辆、超载超限货运车辆进行详细登记查实非法改装汽修厂源头、车辆辖区管理源头、货物配载场站源头、盗采盗挖砂石源头等相关信息。查处源头管理存在问题车辆653辆、砂场源头6起，通过《抄告通报》、《限期整改》和现场督办等方式督促源头强化落实各项管控措施，确保全市专项整治工作取得实效。
全市治理非法改装车辆初见成效
截止5月30日，在全市货车非法改拼装车辆源头治理工作中，共排查三、四轴重型自卸货车2819辆，各县市区交通部门配合公安上门宣传签订《整改通知书》2425份，签订率86%；共整改2114辆，整改率为75%。绵竹、罗江车辆整改率较高，分别为95%和90%；通过市整治办对各地汽修厂实地察看情况分析，各地三、四轴砂石运输车辆均在积极整改，拆除加高的货厢栏板，全市非法改装货车整改率有望进一步提高。
查处超限超载车辆上路行驶成效明显
自5月16日起，交通部门配合公安等部门全市在路面设置治理超限超载联合检查卡点共24个（罗江1个、绵竹5个、旌阳4处、什邡5处、广汉3处、中江1处、市级4处），其中德阳市区市本级在德中路马鞍山、108国道石亭江大桥、旌江干线齐福路、德什路同力搅拌站路口设置4个检查卡点，由公安、交通联合执法，实行四班三倒24小时勤务模式。同时市区组建4个机动巡查组，各地也分别组建2-3个机动巡查组，整治初期在德什路、北京大道、旌江干线、108国道、德中公路等主要道路沿线流动巡查，防止砂车滞留聚集，严厉查处非法改装、超限超载车辆上路行驶。全市路面共检查车辆23800台次，查处非法改装、超载超限货车1352辆，劝返2605台次，整改1690辆，抄告通报车辆源头、砂石装载源头30起，查处其他交通违法行为11289起，严厉处罚了6起冲关闯卡行为，依法刑事拘留8人，治安拘留4人。
责任编辑：
anquan
微信
微博
客户端
头条号
