歼—10B战机首次在地面公开展出。 （记者 欧阳杰 摄）
　　

珠海航展现场观众正在观看飞行表演。 （新华社 记者梁旭 摄）

　　在珠海航展上布局通航全产业链

　　11月2日，中电科航空电子有限公司与美国罗克韦尔柯林斯公司，在第十一届中国国际航空航天博览会（珠海航展）上，签署金额8000万美元的生产维修新业务合同，这只是电科航电当天签下的7大项目之一。

　　签约后，中电科柯林斯航空电子有限公司将独家承担美国罗克韦尔柯林斯公司在中国境内生产的通用无线电通信导航设备的生产和维修工作。双方的合作从设计研发拓展到生产维修，这也是电科航电从航空电子切入通用航空产业，布局从研发设计到生产制造、维修服务全产业链的重要一步。“源于C919，不止C919。”电科航电副总经理任劲松用这句话概括公司近几年的发展历程。在他看来，“不止C919”包括两个层次。

　　首先是从适用一个机型到多个机型。电科航电因国产大型客机C919而生，为其装备客舱娱乐和通信导航系统。不局限于此，目前电科航电生产的机载娱乐系统已向波音和空客供货，通信导航系统已向包括ARJ21、蛟龙600、新舟700等国产机型交付，未来将应用到更多我国自主研制的民用飞机上。

　　其次是从航空电子向通用航空延伸。此次电科航电一口气签了7个合作项目，除了与罗克韦尔柯林斯签署通信导航生产维修新业务合同外，还包括通用飞机销售、运营、维修，低空飞行监视服务系统，特种飞机系统研制等，覆盖公司航空电子、通用航空、运营服务三大板块。

　　电科航电2009年在成都成立，是我国首家专业民用航空电子系统及设备研发生产企业。美国罗克韦尔柯林斯公司是世界上最主要的航电系统供应商之一，其通信导航产品在国内市场占有率超过90%。2014年，两家公司合作组建中电科柯林斯航空电子有限公司，专业从事通信导航系统研发，为C919项目提供通信导航系统产品。 （特派记者 张岚）