凉山:政企携手 加快落实推动成昆复线(西昌段)“站产城一体化”建设
日前,西昌市与蜀道投资集团有限责任公司正携手加大工作力度,深入推动成昆铁路扩能工程(西昌段)铁路沿线土地综合开发和场站综合体建设。
去年下半年,成昆铁路复线西昌西站已建成投入使用,西昌到攀枝花、昆明及西双版纳动车已通车。今年下半年,西昌至成都动车也将通车。西昌乃至整个凉山通江达海的愿望正逐步成为现实,打开了通向国内外的快速发展通道。
成昆铁路峨眉至米易段扩能工程是关系国计民生,支持地方经济发展,提升攀西片区交通保障能力的国家级重大基础设施项目,州委、州政府和市委、市政府高度重视铁路建设与发展工作。为促进区域经济发展,全面巩固凉山脱贫攻坚成果,西昌市人民政府与蜀道投资集团有限责任公司正协商签订推动铁路沿线土地综合开发和场站综合体建设的相关合作协议,将对成昆铁路复线西昌西站、佑君站铁路沿线进行土地综合开发和场站综合体建设。
根据前期西昌市人民政府与蜀道投资集团有限责任公司磋商确定的选址,西昌西站、佑君站铁路站点综合开发范围内所涉基本农田约1424.64亩。西昌市与蜀道集团共同协商,统筹编制现有铁路站场及毗邻地区相关规划,加强功能调整和空间优化,完善交通组织、用地布局和设施条件,增强铁路站场和周边地区的承载能力和服务功能,指导站场改建及周边地区土地综合开发,以促进地上地下统一规划、统筹开发建设,实现对外交通与城市道路、公共交通一体化。
目前,西昌市正与蜀道集团协调,完善推动铁路沿线土地综合开发和场站综合体建设的相关合作协议。西昌各相关部门也将提高认识,加快落实《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》《四川省人民政府关于深化铁路投融资体制改革的指导意见》等相关规范性文件精神,有效实施铁路站场及毗邻地区的土地综合开发利用,坚持以市场化方式进行供地;要求土地综合开发要结合新区片区规划、产业发展规划,要坚持“多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约”的原则,打造“站产城一体化”高铁新区。