2020-07-14

交通运输厅公路局专题研究九寨地震灾区普通公路抢通保通技术方案

  • 2017年09月27日 15时27分
  • 来源: 交通运输厅
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    　　9月21日，按照厅安排，厅公路局会同厅公路设计院、兴蜀公司等单位专题研究九寨地震灾区普通公路国道544线川九路神仙池路口（K83+000）和新二拐（K84+300）抢通保通技术方案。会议讨论通过厅公路设计院提出的神仙池路口（K83+000）明洞方案和新二拐（K84+300）换岸通行方案，并提出下步工作重点：一是按照年底前基本恢复到灾前水平的工作目标，进一步加快工作进度，充分补充调查资料，优化完善设计方案。二是加强隐患排查防治，充分考虑各类安全因素，建立安全隐患台账，确保灾后重建完成前灾区公路安全通行。三是厅公路局加强技术指导，抓紧完善抢通保通实施方案，并及时向厅汇报，为灾后恢复重建提供保障。
    责任编辑： 白婉苹
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    交通运输厅公路局专题研究九寨地震灾区普通公路抢通保通技术方案

  • 2017年09月27日 15时27分
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    • 　　9月21日，按照厅安排，厅公路局会同厅公路设计院、兴蜀公司等单位专题研究九寨地震灾区普通公路国道544线川九路神仙池路口（K83+000）和新二拐（K84+300）抢通保通技术方案。会议讨论通过厅公路设计院提出的神仙池路口（K83+000）明洞方案和新二拐（K84+300）换岸通行方案，并提出下步工作重点：一是按照年底前基本恢复到灾前水平的工作目标，进一步加快工作进度，充分补充调查资料，优化完善设计方案。二是加强隐患排查防治，充分考虑各类安全因素，建立安全隐患台账，确保灾后重建完成前灾区公路安全通行。三是厅公路局加强技术指导，抓紧完善抢通保通实施方案，并及时向厅汇报，为灾后恢复重建提供保障。
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